Auto Intercooler
kompresor motora, zvýšenie výkonu motora, kľukový hriadeľ motora, ojnica, vložka valca, piest a ďalšie komponenty sú namáhané, čo je dôležitejšie, teplota vzduchu na výstupe kompresora je vysoká, veľké nasávanie vzduchu, priamo do sacieho potrubia motora, ľahké spôsobiť detonáciu, poškodenie motora.Plyn s vysokou teplotou má tiež určitý vplyv na účinnosť motora.Po prvé, objem vzduchu je veľký, čo zodpovedá nasávanému vzduchu motora menšiemu.A druhý bod je dôležitejší, vzduch s vysokou teplotou je obzvlášť zlý pre spaľovanie motora, výkon sa zníži a emisie budú zlé.Za rovnakých podmienok spaľovania sa výkon motora zníži asi o 3 % ~ 5 % na každých 10 °C zvýšenia teploty stlačeného vzduchu.Tento problém je veľmi vážny, nakoniec zvýšený výkon bude kompenzovaný príliš vysokou teplotou vzduchu, aby sme tieto problémy vyriešili, musíme pred prívodom do motora opäť ochladzovať stlačený vzduch.A komponent, ktorý to robí, je medzichladič.Medzichladič ochladzuje plyn s vysokou teplotou vylúčený kompresorom, aby chránil motor a zlepšil účinnosť prenosu tepla motora.Intercooler je zvyčajne vidieť len v aute s turbom.Podľa špecifických požiadaviek je možné zväčšiť hrúbku a náveternú plochu medzichladiča, aby sa zabezpečila efektívnejšia účinnosť odvádzania tepla.
Medzichladič vyrobený spoločnosťou Soradiator je v priemysle dobre prijatý.Najmä pri výrobe medzichladičov ťažkých dopravných zariadení má Soradiator jedinečnú technológiu výroby medzichladičov, môže byť mimoriadne účinným chladiacim plynom z turbíny pri vysokej teplote.Soradiátor môže poskytnúť medzichladič pôvodnej veľkosti pre trh s náhradnými dielmi, ale môže tiež vyrobiť vylepšený medzichladič podľa špecifických potrieb zákazníkov.Upravený intercooler má väčší priemer vstupného potrubia ako pôvodný intercooler, čo umožňuje väčší prívod vzduchu pre rovnakú situáciu.A pomocou telesa medzichladiča